液壓油溫度過高的主要危害1、設(shè)備動(dòng)作變慢無力,降低做工效率,加大發(fā)動(dòng)機(jī)油耗。2、黏度降低,潤滑性能下降,溫度對(duì)液壓油黏度的影響很大。當(dāng)溫度升高時(shí),液體分子活動(dòng)加劇,內(nèi)聚力減小,液壓油變稀,液壓油油膜變薄并極易被破壞,潤滑性能變差,液壓元件磨損加劇,損害液壓泵、閥、鎖等重要液壓元件。3、液壓系統(tǒng)內(nèi)泄量增1大,液壓系統(tǒng)各項(xiàng)性能都開始變的不穩(wěn)定。液壓系統(tǒng)工作精度下降??刂崎y的閥芯與閥體受熱膨脹,配合間隙變小,影響閥芯移動(dòng),磨損加劇,甚至卡住,影響液壓系統(tǒng)操作。4、液壓油氧化速度加快,導(dǎo)致液壓油變質(zhì),降低液壓油使用壽命。5、加速密封件老化,密封性能降低,后期外漏出現(xiàn),到處滲油,難以清除。
液壓油箱內(nèi)油量越多,越利于散熱。3、液壓油箱結(jié)構(gòu)不合理。小的油箱需要一塊隔板將油箱分成兩部分,隔板兩側(cè)放置回油管與吸油管。油經(jīng)過隔板上的孔流回油箱的另一部分。中大的油箱需要幾塊隔板,將油箱分成幾部分,使油經(jīng)過曲折的途徑才能緩慢到達(dá)油箱的另一部分。若隔板的數(shù)量太少,來自回油管的油還沒足夠時(shí)間散熱及沉淀污垢,立刻又被吸油管吸入液壓系統(tǒng)中,將使液壓系統(tǒng)熱量累加,加快油溫升高。
粘度(黏度)是工程機(jī)械液壓系統(tǒng)需要考慮的主要因素之一。粘度是油液流動(dòng)性能指標(biāo),表示了油液流動(dòng)時(shí)分子間磨擦阻力的大小,粘度過大會(huì)增加管路中的輸送阻力,工作過程中能量損失增加,主機(jī)空載損失加大,溫升高,在主泵吸油端可能出現(xiàn)“空穴"現(xiàn)象;粘度過小則不能保證機(jī)械部分良好的潤滑條件,加劇零部件的磨損,且系統(tǒng)泄漏增加,引起泵的容積效率下降。因此,液壓油的粘度應(yīng)選擇合適,參考廠家要求。如果挖掘機(jī)使用的工況比較特殊,如環(huán)境溫度高、嚴(yán)寒地區(qū)、應(yīng)咨詢供應(yīng)商,是否調(diào)整粘度需求。
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